«La gestione e cura delle persone affette da autismo non può essere affidata solo alle famiglie, soprattutto quando si tratta di minori e adulti con esigenze e bisogni particolari». A rimarcarlo è il sindaco, Domenico Bennardi, che nei giorni scorsi ha partecipato...
Un pezzo unico del
patrimonio del trasporto pubblico del nostro Paese farà tappa a Matera, per una
settimana, grazie al progetto di Confindustria e Fondazione Matera Basilicata
2019 “Open Future delle imprese italiane”. Fino a domenica 27, presso gli Ipogei
di San Francesco, sarà possibile scoprire il meraviglioso Museo Nazionale
Ferroviario di Pietrarsa, attraverso l’esposizione del materiale informativo
sulla punta di diamante del Gruppo FS.
patrimonio del trasporto pubblico del nostro Paese farà tappa a Matera, per una
settimana, grazie al progetto di Confindustria e Fondazione Matera Basilicata
2019 “Open Future delle imprese italiane”. Fino a domenica 27, presso gli Ipogei
di San Francesco, sarà possibile scoprire il meraviglioso Museo Nazionale
Ferroviario di Pietrarsa, attraverso l’esposizione del materiale informativo
sulla punta di diamante del Gruppo FS.
La Capitale europea
della Cultura si arricchirà di un tesoro dall’inestimabile valore non solo
storico, ma anche turistico: con 170mila presenza nel 2018, il Museo è oggi una
delle mete tra le più importanti di tutto il Mezzogiorno. La Fondazione FS darà
spazio anche alle 10 linee ferroviarie del progetto Binari senza tempo: oltre
600 chilometri di binari strappati all’abbandono e riconvertiti in ferrovie
turistiche. Dal Monferrato, passando per la splendida e verde Irpinia, fino
alla leggendaria Valle dei Templi di Agrigento. Itinerari mozzafiato che
consentono al viaggiatore di godersi la bella provincia italiana da un altro
punto di vista: ovvero, dal finestrino di una antica carrozze centoporte degli
anni ‘30, o di una littorina che arranca su rampe e ripide gallerie.
della Cultura si arricchirà di un tesoro dall’inestimabile valore non solo
storico, ma anche turistico: con 170mila presenza nel 2018, il Museo è oggi una
delle mete tra le più importanti di tutto il Mezzogiorno. La Fondazione FS darà
spazio anche alle 10 linee ferroviarie del progetto Binari senza tempo: oltre
600 chilometri di binari strappati all’abbandono e riconvertiti in ferrovie
turistiche. Dal Monferrato, passando per la splendida e verde Irpinia, fino
alla leggendaria Valle dei Templi di Agrigento. Itinerari mozzafiato che
consentono al viaggiatore di godersi la bella provincia italiana da un altro
punto di vista: ovvero, dal finestrino di una antica carrozze centoporte degli
anni ‘30, o di una littorina che arranca su rampe e ripide gallerie.
La Fondazione FS è stata
costituita nell’ambito del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane per preservare,
valorizzare e consegnare integro, a vantaggio anche delle generazioni future,
un grande patrimonio di storia e di tecnica, simbolo del progresso e strumento
di rafforzamento dell’unità degli italiani. Operativa dal marzo del 2013, ha
come principali branche di attività il turismo ferroviario, la manutenzione dei
rotabili storici, la gestione degli Archivi Audiovisivi e la Biblioteca di
Villa Patrizi, la gestione del Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa.
costituita nell’ambito del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane per preservare,
valorizzare e consegnare integro, a vantaggio anche delle generazioni future,
un grande patrimonio di storia e di tecnica, simbolo del progresso e strumento
di rafforzamento dell’unità degli italiani. Operativa dal marzo del 2013, ha
come principali branche di attività il turismo ferroviario, la manutenzione dei
rotabili storici, la gestione degli Archivi Audiovisivi e la Biblioteca di
Villa Patrizi, la gestione del Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa.
La partecipazione
della Fondazione, attraverso la presenza del suo Direttore Generale, Luigi
Cantamessa, sarà una importante occasione di confronto con altre solide realtà
produttive.
della Fondazione, attraverso la presenza del suo Direttore Generale, Luigi
Cantamessa, sarà una importante occasione di confronto con altre solide realtà
produttive.
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